Идея о частичном экспорте зерна поддержана РЗС.

В ходе конференции «Зерно России-2010: Сибирский вектор», проходившей в Новосибирске, Аркадий Злочевский, президент Российского зернового союза (РЗС), заявил о том, что РЗС поддерживается идея о поставках на экспорт избыточного продовольственного зерна из южных регионов РФ и завоза фуражного зерна в центральные регионы, которые пострадали от засухи.

Стоит напомнить, что заперт на экспорт зерна был введен еще 15 августа 2010 года и должен был действовать до 31 декабря 2010 года, но в следствие был продлен до 30 июня 2011 года.

На сегодняшний день, в России наблюдается тенденция дисбаланса в распределении зерна между регионами. Так, на юге страны имеются излишки качественного продовольственного зерна( около 10 миллионов тонн), а в регионах, пострадавших от засухи, наблюдается нехватка фуражного зерна, которое необходимо для поддержания сектора животноводства.

РЗС поддерживает предложение о возможности реализации излишков зерна на экспорт с юга в объеме 3 миллионов тонн. Предоставить данное право планируется ОЗК. При этом можно будет произвести ввоз по импорту тех же 3 миллионов тонн фуражного зерна, чтобы удовлетворить потребность регионов, у которых дефицит зерна, через Балтику. Но в тоже время, существуют определенные опасения из-за возможно высокой конечной цены импортируемого зерна.

В сложившихся условиях дисбаланса уровень ценового сопротивления в Центральном и Приволжском федеральных округах будет складываться на основе уровня импорта с учетом логистики. На данный момент, логистика включает в себя 5% таможенную пошлину на ввоз. В этой связи подано заявление в комиссию по защитным мерам, а также Министерству сельского хозяйства РФ поступила просьба о поддержке в решении обнуления данной пошлины.

Согласно просчетам по нынешним ценам на фуражное зерно, установился текущий уровень сопротивления цены на уровне 9000руб./тонна. Поэтому главным вопросом остается возможность или невозможность внутреннего рынка дорасти до такой цены.

Невозможность перевозки зерна из южных регионов в Приволжский и Центральный федеральные округа по техническим параметрам и породила данный механизм.

Идеальным вариантом было бы удовлетворить спрос животноводства на фураж путем простого перемещения зерна в Центральный и Приволжский федеральные округа, но по техническим причинам это невозможно. И удовлетворить этот спрос не представляется возможным до конца сезона, поэтому придется восполнять дефицит за счет импорта.

По словам Аркадия Злочевского, проблемы с вывозом зерна с юга страны вызваны обязательным прохождением температурной обработки зерна из-за африканской чумы, недостатком железнодорожной инфраструктуры и запретом на перевозки зерна автотранспортом.

В итоге, вывоз зерна с юга составляет не больше 10-12 тыс.тонн в сутки, а потребность составляет не меньше 40 тыс.тонн. Отставание продолжает нарастать и к концу сезона(1 июля 2011 года) излишки зерна на юге составят 4-5 млн.тонн.

А вот зерно Сибирского федерального округа является более востребованным благодаря технологическим причинам( достаточно высокие темпы вывоза). И все излишки зерна в регионе будут вывезены до 1 июля 2011года.

Источник:www.agroobzor.ru