|
Управлением ФСТ(Федеральной службы по тарифам) принято решение унифицировать тарифы на железнодорожные перевозки ряда грузов. Согласно сообщению службы, с 2011 года унифицируют тарифы на перевозку зерновых и зернобобовых культур, руд, концентратов железных и марганцевых, продукции целлюлозно-бумажной промышленности, шлаков металлургических, минеральных удобрений и сырья для их производства, черных металлов и их проката, резины, каучука и синтетических волокон.

Провозные платежи по территории Российской Федерации будут тарифицировать в независимости от направления перевозки. Чтобы сгладить эффект и минимизировать финансовые последствия для пользователей услугами ОАО «РЖД» ФСТ предлагается линейка понижающих коэффициентов, вводящихся в действующий прейскурант №10-01 на ж/д перевозку грузов.
Так, понижающие коэффициенты применят при унификации тарифов на перевозку железной руды, минеральных удобрений, продукции целлюлозно-бумажной промышленности.
При перевозке минеральных удобрений введут понижающий коэффициент 0,357, или скидка к базовому тарифу 64,3%, при условии перевозки грузов и порожних вагонов, превышающей расстояние 3,5 тысячи километров. Как отметили в ФСТ, этот коэффициент позволяет отказаться применять исключительные тарифы на перевозку минеральных удобрений со станций Свердловской и Западно-Сибирской железной дороги по направлению портов Дальнего Востока.

Также в ФСТ отметили, что введение в прейскурант исключительных тарифов обуславливают «системные причины» и приведет к уменьшению исключительных тарифов в их общем числе. Это является особенно актуальным в условиях изменения порядка по предоставлению исключительных тарифов с 2013 года на перевозку грузов с помощью железнодорожного транспорта, который предусмотрен международными договорами, которые заключают между собой государства-участники единого экономического пространства.
Источник:www.agroobzor.ru
|