Ангары
Коровники
Свинарники
Птичники
Зернохранилища
Склады
Овощехранилища
Заказать ангар
Форма заказа
Скачать форму заказа
Рассчитать стоимость ангара
 
 
Сибирский ангар
Мы строим коровники, свинарники, птичники, зернохранилища, склады, овощехранилища
и другие здания по технологии быстровозводимых бескаркасных и каркасных ангаров.
 
 
 

Звоните и заказывайте

 Телефоны:

  • (383) 362-08-96
  • 8-913-917-17-26

 Факс:

  • (383) 362-08-96

 Skype:


Реклама

платформа для транспортировки кормов

Унифицируют тарифы на железнодорожные перевозки.

Печать

Управлением ФСТ(Федеральной службы по тарифам) принято решение унифицировать тарифы на железнодорожные перевозки ряда грузов. Согласно сообщению службы, с 2011 года унифицируют тарифы на перевозку зерновых и зернобобовых культур, руд, концентратов железных и марганцевых, продукции целлюлозно-бумажной промышленности, шлаков металлургических, минеральных удобрений и сырья для их производства, черных металлов и их проката, резины, каучука и синтетических волокон.

Унификация тарифов

Провозные платежи по территории Российской Федерации будут тарифицировать в независимости от направления перевозки. Чтобы сгладить эффект и минимизировать финансовые последствия для пользователей услугами ОАО «РЖД» ФСТ предлагается линейка понижающих коэффициентов, вводящихся в действующий прейскурант №10-01 на ж/д перевозку грузов.

Так, понижающие коэффициенты применят при унификации тарифов на перевозку железной руды, минеральных удобрений, продукции целлюлозно-бумажной промышленности.

При перевозке минеральных удобрений введут понижающий коэффициент 0,357, или скидка к базовому тарифу 64,3%, при условии перевозки грузов и порожних вагонов, превышающей расстояние 3,5 тысячи километров. Как отметили в ФСТ, этот коэффициент позволяет отказаться применять исключительные тарифы на перевозку минеральных удобрений со станций Свердловской и Западно-Сибирской железной дороги по направлению портов Дальнего Востока.

Унификация тарифов

Также в ФСТ отметили, что введение в прейскурант исключительных тарифов обуславливают «системные причины» и приведет к уменьшению исключительных тарифов в их общем числе. Это является особенно актуальным в условиях изменения порядка по предоставлению исключительных тарифов с 2013 года на перевозку грузов с помощью железнодорожного транспорта, который предусмотрен международными договорами, которые заключают между собой государства-участники единого экономического пространства.

Источник:www.agroobzor.ru

 

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Напишите нам

 
 
 
 
  
 
 

Карта сайта
АгроПоиск - аграрная поисковая система