Установлены льготные тарифы на перевозку зерна, муки и сои.

«Российская газета» пишет о том, что 18.01.2011 года был опубликован в официальной печати приказ ФСТ от 29.12.2010 года №495-т/1 «Об установлении льготных исключительных тарифов на перевозки зерна, продукции мукомольно-крупяной промышленности, сои и соевого шрота железнодорожным транспортом».

Продлен срок действия льготных тарифов для сельскохозяйственных производителей до 30.06.2011 года. При этом, для каждого федерального округа установлен свой коэффициент скидки. Например, из Сибирского ФО в Центральный ФО зерно и муку перевозят с коэффициентом 0,3, с южных регионов страны-с коэффициентом 0,5.

Часть регионов РФ, являющиеся постоянными крупными потребителями зерна и муки, находятся сейчас в затруднительном положении из-за жаркого лета. На сегодняшний день им необходимо дополнительное сырье, а продление действия льгот на перевозку поможет в какой-то степени сгладить сложившуюся ситуацию зерном.

Данный приказ предоставляет получение скидок на перевозку не только мукомолам и зернопроизводителям, но и производителям сои и соевого шрота. Как пояснил Александр Корбут, вице-президент Российского зернового союза, главным нововведением стало включение в список дальневосточной сои. С Дальнего Востока сою и соевый шрот будут перевозить с коэффициентом 0,3.

В 2010 году был собран хороший урожай сои на Дальнем Востоке. Так, в 2010 году региональными фермерами было получено 815 тысяч тонн соевых бобов, в 2009 году- почти 630 тысяч тонн. Данные показатели составляют почти две трети от объема всей сои, которая производится в России. Кроме того, соевый шрот поможет отечественным животноводам, так как его можно использовать в качестве высокобелкового корма для скота, которого в этом году не хватает. Поэтому введение подобных скидок поспособствует частичному решению данной проблемы. Эти меры позволят стабилизировать рынок и наладить снабжение отечественных животноводов соевым шротом. Скорее всего, корм будет направлен в те регионы, которые пострадали от засухи.

Помимо этого, льготы на перевозку муки, зерна и сои по территории Российской Федерации дают возможность производителям сбывать свою продукцию. Александр Корбут уверен в том, что эти меры не просто поддержат сельскохозяйственных производителей, но и простимулируют их к тому, чтобы к началу весенне-полевых работ они не отказались сеять по причине невысокой прибыли или нерентабельности производства.

В настоящее время, в некоторых регионах можно наблюдать избыток прод.зерна, цена которого довольно низкая, в результате чего производители находятся в невыгодном для себя положении. В некоторых регионах, напротив, можно наблюдать переизбыток зерна, соответственно, цены там выше. Продление льгот на перевозку позволяет установить достаточно спокойную обстановку на внутреннем рынке страны, что поспособствует более медленному росту цен и снижению контраста между стоимостью муки, хлеба и круп.

Источник:www.agroobzor.ru